Zelenograd.ru - Новости Зеленограда

Семейный центр площадки Алабушево (ОЭЗ «Технополис Москва») приглашает детей на серию мастер-классов проекта «ТехноПрофессии» при участии компании «Научные развлечения» и педагогов проектов «Библиотека событий». ⏰ 18:00 | 🕒 1,5 часа | 2200 ₽ 📌 Регистрация обязательна: https://camp.technomosco…

Семейный центр площадки Алабушево (ОЭЗ «Технополис Москва») приглашает детей на серию мастер-классов проекта «ТехноПрофессии» при участии компании «Научные развлечения» и педагогов проектов «Библиотека событий». ⏰ 18:00 | 🕒 1,5 часа | 2200 ₽ 📌 Регистрация обязательна: https://camp.technomoscow.ru/teach/techprof В программе: — 15 апреля — «Оптика» — 22 апреля — «Мир Левенгука» — 29 апреля — «Химия» — 6 мая — «Юный электроник» — 13 мая — «Движение» — 20 мая — мультимедийная лаборатория Занятия рассчитаны на детей 6–12 лет и включают практические эксперименты, работу с оборудованием и развитие научного мышления. 📍 Место проведения: площадка Алабушево, ОЭЗ «Технополис Москва» 📞 Подробности: 8-985-255-25-59 8-963-632-40-88 📲 Количество мест ограничено. Полную информацию о программе, формате занятий и бонусах — в статье на сайте «Зеленоград.ру» о детских научных мастер-классах проекта «ТехноПрофессии». Реклама Бородич Е.В. ИНН:773578406765 erid:2VtzqwnUXuQ

Каршеринг уходит всё дальше от Зеленограда: жители Брехово просят вернуть зону завершения аренды «Делимобиля» По словам местных жителей, со вчерашнего дня завершить аренду каршеринга в Брехово больше нельзя, а в поддержке это объяснили «небольшим спросом». С этим объяснением жители не согласны…

Каршеринг уходит всё дальше от Зеленограда: жители Брехово просят вернуть зону завершения аренды «Делимобиля» По словам местных жителей, со вчерашнего дня завершить аренду каршеринга в Брехово больше нельзя, а в поддержке это объяснили «небольшим спросом». С этим объяснением жители не согласны. В обсуждении пишут, что в будни ночью в районе обычно стоит по 10–15 машин, а утром свободный автомобиль нужно успеть забронировать до восьми часов. Другие замечают, что в Брехово в основном пользуются именно «Делимобилем», тогда как машины BelkaCar, наоборот, могут подолгу стоять без движения. Возможность завершать аренду в Брехово появилась около года назад. Теперь эту зону убрали, и местные пытаются добиться её возвращения через само приложение: предлагают пользователям зайти в раздел новостей, выбрать пункт «предложить новую зону завершения» и отправить адрес или координаты района. Куда уходит каршеринг История с Брехово выглядит как часть тенденции сокращения каршерингового присутствия вокруг Зеленограда. Весной этого года BelkaCar вообще закрыл зону завершения аренды в Зеленограде. До этого у разных операторов уже были точечные сокращения зон в подмосковных локациях. При этом сами сервисы в публичных материалах объясняют изменение зон спросом, загрузкой машин и пересмотром эффективности работы в конкретных районах. На этом фоне жалобы жителей Брехово выглядят особенно показательно. С одной стороны, рынок каршеринга в Москве продолжает расти. С другой — операторы, похоже, всё жёстче подходят к распределению машин и сохранению зон в пригородах и на периферии. Для них важен не общий рост рынка, а эффективность конкретной зоны: сколько там начинается и заканчивается поездок, как быстро разбирают машины и насколько долго они простаивают. Если район по этим показателям уступает более плотной городской застройке, машины и зоны могут перераспределить в другие локации. На решения компаний могут влиять и другие факторы — например, сокращение автопарка у отдельных операторов, а также недавние сбои геолокации и мобильного интернета, которые сами сервисы называли среди причин ухудшения показателей. Жители в обсуждении сравнивают Брехово с соседними территориями, где машин по-прежнему больше и найти их проще. Из-за этого решение убрать зону именно здесь кажется им нелогичным. Тем более что Брехово тесно связано с Зеленоградом повседневными поездками, и каршеринг для части жителей был не дополнительной опцией, а рабочим способом добраться до города. . @zelenogradru | Обсудить в чате | Чаты районов

«Барин к ДК подъехал» — машина с номерами АМО припарковалась прямо у входа в КЦ «Зеленоград» — хотя проезд туда закрывали знаками и барьерами Чёрный седан с номером А027МО77 на днях заметили на территории КЦ, куда обычным водителям въезд запрещён. Фото прислал читатель «Зеленоград.ру»: рядом при …

«Барин к ДК подъехал» — машина с номерами АМО припарковалась прямо у входа в КЦ «Зеленоград» — хотя проезд туда закрывали знаками и барьерами Чёрный седан с номером А027МО77 на днях заметили на территории КЦ, куда обычным водителям въезд запрещён. Фото прислал читатель «Зеленоград.ру»: рядом при этом была полупустая парковка. «два шага царю сделать тяжело», сообщил очевидец. Кто находился в машине, неизвестно — делать предположения об этом не будем. Серия АМО традиционно ассоциируется с автомобилями, связанными с мэрией Москвы, однако по одному номеру нельзя достоверно определить, кому принадлежит машина и на каком основании она оказалась на закрытой территории. Впрочем, для этого места такие ситуации не новость. Проблему проезда и парковки у КЦ решали много лет: автомобили регулярно заезжали на пешеходную зону, где ходят люди. Ранее комиссия префектуры по безопасности дорожного движения прямо указывала, что этот участок опасен для людей. Поставили знаки «пешеходная дорожка». Однако одних знаков оказалось недостаточно — водители продолжали игнорировать ограничения, и въезд в итоге пришлось физически перекрывать. По правилам дорожного движения движение по пешеходным зонам запрещено. Для обычных водителей за такой проезд предусмотрен штраф. Мы направим запросы в администрацию КЦ и ГИБДД, чтобы выяснить, кто и на каких основаниях может заезжать на площадку перед входом и действуют ли для всех одинаковые правила. @zelenogradru | Обсудить в чате | Чаты районов

Камеры контроля шума в Москве надеются запустить в 2027 году — мотосезон открывается без них уже третий раз Камера, которая умеет фиксировать слишком громкие машины и мотоциклы, готова к работе, но штрафовать с её помощью нельзя: нужный закон завис в Госдуме почти два года назад и не движется. При…

Камеры контроля шума в Москве надеются запустить в 2027 году — мотосезон открывается без них уже третий раз Камера, которая умеет фиксировать слишком громкие машины и мотоциклы, готова к работе, но штрафовать с её помощью нельзя: нужный закон завис в Госдуме почти два года назад и не движется. Прибор есть, закона нет С 2021 года Центр организации дорожного движения (ЦОДД) испытывал комплекс фотовидеофиксации «Эфир» — камеру со встроенным шумомером, которая умеет на ходу определять транспорт с превышением нормативов шума. В январе 2025 года прибор прошёл сертификацию в Росстандарте. Дорожные камеры в Москве уже «штрафуют» за 60 типов нарушений, Включая непристёгнутый ремень, разговор по телефону, езда без шлема. Но за шум — пока нет: нужная норма в КоАП не принята, поэтому «Эфир» работает только в режиме мониторинга. Нужный законопроект — № 245000-8, подготовленный Мосгордумой, — Госдума приняла в первом чтении в июле 2023 года. Поправки ко второму чтению комитет должен был собрать в августе. Правовое управление Госдумы дало заключение в декабре 2023-го. Но законопроект завис из-за возражений нескольких профильных комитетов Госдумы — и из-за того, что сертифицированного прибора тогда ещё не существовало. Теперь он есть. Московские власти периодически вспоминают о зависшем законе. На круглом столе в Мосгордуме в феврале 2025 года председатель комиссии по безопасности Александр Семенников сказал, что препятствия «в значительной степени преодолены» — и призвал продолжить работу с коллегами из Госдумы. Но законопроект с тех пор так и не двинулся. Совсем недавно, в марте, спикер Мосгордумы Алексей Шапошников снова напомнил о судьбе законопроекта, а заммэра Москвы Ликсутов сообщил, что надеется на его принятие в 2026–2027 годах, что позволит запустить шумомеры в 2027-м. А между тем это уже третий мотосезон подряд, когда жители — в том числе зеленоградцы — ждут решения проблемы. Зеленоград ждёт Проблема хорошо знакома жителям домов вдоль крупных магистралей. Например, Центрального проспекта и у Центральной площади: ночные заезды с рёвом глушителей и громкая музыка из припаркованных машин — мы неоднократно писали об этом. Зафиксировать нарушение на улице практически невозможно: для протокола нужен специальный прибор-шумомер, которого у сотрудников ДПС с собой нет. МАДИ приедет ночью только теоретически. Есть и вопрос, который законопроект вообще не решает: шумомер на мачте зафиксирует едущую машину, но не компанию с открытыми дверями на парковке. Эта история — отдельная и пока без решения. Что дальше Когда законопроект 245000-8 будет рассмотрен во втором чтении — неизвестно. На момент публикации он включён в план «к будущему» без указания сроков. Редакция «Зеленоград.ру» направит запрос нашему депутаты в Госдуме Ирине Белых. Возможно, предстоящие выборы заставят депутатов ускорить решение наболевшего вопроса. . @zelenogradru | Обсудить в чате | Чаты районов

В магазине «Ловкий Барсук» в Голубом представлен ассортимент товаров для рыбалки и туризма: катушки, лески, крючки, поплавки, груза, кормушки, силиконовые приманки, а также одежда, обувь и полезные товары для выездов на природу. Здесь можно подобрать снасти для поплавочной и спиннинговой ловли, к…

В магазине «Ловкий Барсук» в Голубом представлен ассортимент товаров для рыбалки и туризма: катушки, лески, крючки, поплавки, груза, кормушки, силиконовые приманки, а также одежда, обувь и полезные товары для выездов на природу. Здесь можно подобрать снасти для поплавочной и спиннинговой ловли, купить свежую наживку и прикормку, а также оформить заказ онлайн. Преимущества магазина: — большой выбор товаров — свежая наживка и прикормка — гарантия на товары — подарки к заказу Адрес: Голубое, Трехсвятская, 22 — Яндекс.Карты https://vk.com/lovkiybarsuk https://max.ru/id7731382446_biz https://barsukshop.ru/ https://t.me/hifrombarsuk Перейти на сайт и собрать всё к сезону можно уже сейчас. Реклама ООО «СОЛИДЕ ШТАЙНЕ» ИНН:7731382446 erid:2VtzqvybAWS

Строительство сквозного проезда между улицами Лётчицы Тарасовой и 1 Мая практически завершено — проход для пешеходов уже открыт, но машинам пока проехать нельзя Планируется, что новый перекрёсток улучшит связность дорог в районе Крюково. Работы на этом участке начались ещё в прошлом году, в конце…

Строительство сквозного проезда между улицами Лётчицы Тарасовой и 1 Мая практически завершено — проход для пешеходов уже открыт, но машинам пока проехать нельзя Планируется, что новый перекрёсток улучшит связность дорог в районе Крюково. Работы на этом участке начались ещё в прошлом году, в конце марта их возобновили. Сейчас строительство подошло к финальной стадии: уложен асфальт и установлены бордюрные камни. Смонтирован светофор, однако он пока не работает. Ограждения на объекте сохраняются только «против» для въезда и выезда автомобилей — пешеходы уже могут свободно проходить. Рабочие занимаются благоустройством газонов. По словам директора субподрядной организации, также остаётся нанести разметку и установить дорожные знаки. Завершить работы планируют на следующей неделе. Этот перекрёсток — часть большой работы по строительству новой улично-дорожной сети в рамках реновации 19-го микрорайона. Уже доделали дублёр улицы Радио, завершили реконструкцию Заводской улицы и этот перекрёсток, похоже, последний участок. Когда откроют движение для автомобилей по новым дорогам, пока неизвестно. Ранее в префектуре сообщали, что срок завершения — на третий квартал 2026 года, то есть с июля по конец сентября. Но, возможно, получится раньше. @zelenogradru | Обсудить в чате | Чаты районов

Фантастические города и герои-чудаки: в КЦ «Зеленоград» открылась выставка Олега Мыкытюка На втором этаже КЦ «Зеленоград» открылась персональная выставка зеленоградского художника Олега Мыкытюка. В его работах — фантастические города, искривленные дома, гнущиеся деревья и странные, немного трогател…

Фантастические города и герои-чудаки: в КЦ «Зеленоград» открылась выставка Олега Мыкытюка На втором этаже КЦ «Зеленоград» открылась персональная выставка зеленоградского художника Олега Мыкытюка. В его работах — фантастические города, искривленные дома, гнущиеся деревья и странные, немного трогательные персонажи, по которым легко узнать авторский мир художника. Все картины в экспозиции написаны маслом. Среди них — «Похищение Европы», «Трамвай № 2», «Приплыли», «Полнолуние» и другие работы. На картинах Мыкытюка города выглядят почти театрально: дома словно кукольные, окна будто готовы сорваться и улететь, а пространство напоминает декорацию. Его герои — маленькие люди с гротескными чертами: большими носами, кудрявыми или лысыми головами, мешковатыми фигурами. При внешней карикатурности они кажутся скорее беззащитными, чем смешными. Это особенно заметно в картине «Ожидание»: маленький человек с букетом стоит под дождем и ждет, пока вокруг все спешат укрыться от непогоды. Художник не делает эскизов и может начать картину с любого фрагмента. Он не работает на пленэре, предпочитая мастерскую: по его словам, натура мешает возникающим образам, которые начинают перекрывать реальный пейзаж. Выставка продлится до 23 апреля. Посмотреть ее можно ежедневно с 10:00 до 21:00. Олег Мыкытюк родился в 1957 году в селе Марфино Московской области. Окончил Федоскинское училище миниатюрной живописи, с 1980 года живет в Зеленограде. Работал в разных техниках — от лаковой миниатюры до росписи по эмали, но главным направлением для него стала станковая живопись. Он участвовал во многих выставках в Москве и Зеленограде. 📷 На фото: 1. «Ожидание», 1996, холст, масло 2. «Приплыли», 2015, холст, масло 3. «Полнолуние», 1996, холст, масло 4. «Трамвай №2», 2016, холст, масло 5. «Дама с собачкой», 2022, холст, масло 6. «Империя», 2023, холст, масло 7. «Автопортрет», холст, масло @zelenogradru | Обсудить в чате | Чаты районов

Дети катаются зацепом на автобусах. Это кажется менее страшным, чем электричка, — но может закончиться так же Сцена на видео на первый взгляд может показаться очередной подростковой дуростью — рискованной, но не такой опасной, как зацепинг на электричках. Но это заблуждение. У автобусного заце…

Дети катаются зацепом на автобусах. Это кажется менее страшным, чем электричка, — но может закончиться так же Сцена на видео на первый взгляд может показаться очередной подростковой дуростью — рискованной, но не такой опасной, как зацепинг на электричках. Но это заблуждение. У автобусного зацепинга нет проводов под напряжением, как у поездов, — зато есть асфальт, колёса и поток машин. Достаточно одного торможения или сорвавшейся руки. Подростки часто воспринимают это как «городскую игру» — и именно поэтому риск недооценивают. Мы разобрали, чем это заканчивается, почему дети на это идут и как родителям об этом говорить без крика и морализаторства: читайте в канале «Родители Зеленограда». @zelenogradru | Обсудить в чате | Чаты районов

В корпусе 1824 в Зеленограде работает медицинский центр «Никор-Мед» — многопрофильная клиника с акцентом на восстановительное лечение Одна из ключевых особенностей филиала — направление физиотерапии. Здесь помогают пациентам после травм, операций и при хронических состояниях, подбирая программу в…

В корпусе 1824 в Зеленограде работает медицинский центр «Никор-Мед» — многопрофильная клиника с акцентом на восстановительное лечение Одна из ключевых особенностей филиала — направление физиотерапии. Здесь помогают пациентам после травм, операций и при хронических состояниях, подбирая программу восстановления с учётом индивидуальных особенностей. Восстановительное лечение, как правило, включает диагностику и оценку состояния, различные виды физиотерапии — от массажа до аппаратных методик, а также функциональные тренировки. Приём ведут врачи разных специальностей: — терапевт — ЛОР — невролог — гинеколог — уролог Также доступны направления травматологии и ортопедии, ЛФК, рефлексотерапии, дерматологии, кардиологии, эндокринологии. В центре проводят УЗИ, функциональную диагностику и лабораторные исследования. Медцентр расположен в шаговой доступности от станции Крюково. 📍 Адрес: Зеленоград, корпус 1824 📞 Телефон: 8-495-877-42-87 🔗 Подробнее: https://nikormed.ru/subsidiaries/zelao-1824/ Реклама ООО «НИКОР-МЕД» ИНН:7735590060 erid:2VtzqvL5xKY

Девятиклассница школы 609 выиграла международный боксёрский турнир и нацелилась поступать на службу в ФСБ Ученица кадетского класса Оксана Клепикова одержала победу на соревнованиях по боксу на призы Софии Очигавы, став лучшей в категории до 48 килограммов. Подготовил чемпионку тренер Владимир Абду…

Девятиклассница школы 609 выиграла международный боксёрский турнир и нацелилась поступать на службу в ФСБ Ученица кадетского класса Оксана Клепикова одержала победу на соревнованиях по боксу на призы Софии Очигавы, став лучшей в категории до 48 килограммов. Подготовил чемпионку тренер Владимир Абдулаев. Оксана занимается боксом с семи лет — на секцию её привели родители. Сейчас девушка готовится к отбору на всероссийские соревнования, которые пройдут через год. Также она помогает осваивать бокс младшим братьям. Кроме спорта, Оксана изучает английский и китайский языки. В будущем она планирует связать свою жизнь с ФСБ. В школу регулярно приходят представители профильного вуза. Они рассказывают ученикам, как работает ведомство, в чём заключается служба, а также о легендарных разведчиках, их подвигах и о современной службе в ФСБ. «Оксана — сдержанная, воспитанная, талантливая и скромная ученица. При внешней мягкости в ней чувствуется внутренняя сила и чёткое понимание целей. Спорт закалил характер, но не лишил душевной теплоты, — отзывается об ученице классный руководитель Анастасия Дюжева. — Я убеждена: путь в силовые структуры, в том числе в ФСБ, ей действительно подходит». . @zelenogradru | Обсудить в чате | Чаты районов