Сотый, до полного!

Как похорошело метро при Собянине! На самом деле это Red Bull мутит перфоманс в Мадриде. ____ «Сотый» в Telegram и Max.

Porsche 935 «нашинковали» и превратили в книгу Точнее — в анатомический атлас этой модели. Фотограф Фабиан Эфнер в детстве любил смотреть, как разлетаются игрушечные машинки. И превратил это в искусство. У него есть серия «взрывных» работ. Теперь Эфнер сделал артбук с гоночным Porsche 935 1976 …

Porsche 935 «нашинковали» и превратили в книгу Точнее — в анатомический атлас этой модели. Фотограф Фабиан Эфнер в детстве любил смотреть, как разлетаются игрушечные машинки. И превратил это в искусство. У него есть серия «взрывных» работ. Теперь Эфнер сделал артбук с гоночным Porsche 935 1976 года. Автомобиль будто «нашинкован», и каждый «слайс» залит в акрил. Такую книгу читаешь не от корки до корки, а от крыши и до колёс. ____ «Сотый» в Telegram и Max.

«Автопилот» Tesla спас человека — Илон Маск негодует Загородное шоссе, мокрый асфальт и туман. Водитель включил «автопилот» Full Self-Driving, который разогнал Tesla Model 3 до 105 км/ч. И вдруг на шоссе появляется человек. Машина видит его, уходит от столкновения и продолжает движение. Видео ски…

«Автопилот» Tesla спас человека — Илон Маск негодует Загородное шоссе, мокрый асфальт и туман. Водитель включил «автопилот» Full Self-Driving, который разогнал Tesla Model 3 до 105 км/ч. И вдруг на шоссе появляется человек. Машина видит его, уходит от столкновения и продолжает движение. Видео скинули Маску — и он разразился тирадой. Мол, FSD — топ, но неидеален. Система спасает множество жизней, но это остаётся незамеченным. Как только «автопилот» ошибается — тут же повестка в суд. Несправедливо! Прикольно другое — читать форумы и сайты фанатов Tesla. «В условиях практически нулевой видимости...», — описали на одном из них происходящее на видео. Серьёзно? На какой секунде и за сколько метров вы увидели, что на дороге возникает зомби какой-то чувак? И вопрос водителю: ты знаешь, что Full Self-Driving, несмотря на название, это компромиссная штука. Потому что: а) работает только на камерах б) это железка, которая даёт сбои. И при этом ты настолько беспечен, что позволяешь себе заниматься чем угодно, но только не контролем дороги. Некоторые вообще умудряются ехать за рулём и спать. Но, видимо, это разница в менталитете. И вере в то, что сказали маркетологи. ____ «Сотый» в Telegram и Max.

«Москвич» ответил АВТОВАЗу: «Можно, если нужно!» «Москвич» начал регистрацию товарного знака «Можно, если нужно!», сообщила утром «РГ». Теперь стало известно — зачем. Слоган явно отсылает к мемному «Можно, а зачем?» от АВТОВАЗа. Который, к слову, тоже патентуют. Пишут, по радио уже крутят рекламу…

«Москвич» ответил АВТОВАЗу: «Можно, если нужно!» «Москвич» начал регистрацию товарного знака «Можно, если нужно!», сообщила утром «РГ». Теперь стало известно — зачем. Слоган явно отсылает к мемному «Можно, а зачем?» от АВТОВАЗа. Который, к слову, тоже патентуют. Пишут, по радио уже крутят рекламу новых «Москвичей» М70 и М90 — как раз со слоганом «Можно, если нужно!». Картинка — творчество «Сотого», к «Москвичу» отношения не имеет. ____ «Сотый» в Telegram и Max.

Кроссовер Volga K40 оказался солянкой из двух Geely Atlas Бренд Volga представил третью и последнюю из анонсированных моделей — компактный кроссовер K40. И он удивил. Volga K50 оказался копией Geely Monjaro, седан Volga C50 — суть Geely Preface. Почти один-в-один — по факту только шильдики перекле…

Кроссовер Volga K40 оказался солянкой из двух Geely Atlas Бренд Volga представил третью и последнюю из анонсированных моделей — компактный кроссовер K40. И он удивил. Volga K50 оказался копией Geely Monjaro, седан Volga C50 — суть Geely Preface. Почти один-в-один — по факту только шильдики переклеены. Volga K40 пошёл дальше и стал гибридом двух версий Geely Atlas. Внешность взяли у актуальной китайской модели, а салон «Волге» достался от «Атласа», продающегося в РФ. «Российский» кроссовер получит две версии: • 1,5 литра (147 л.с.), 7-ступенчатый «робот», передний привод, • 2,0 литра (200 л.с.), 8-диапазонный «гидроавтомат», полный привод. Всё аналогично нашему Geely Atlas, который стоит от 3,45 до 4,1 млн рублей. Старт продаж Volga K40, как и двух других моделей бренда, — лето 2026 года. ____ «Сотый» в Telegram и Max.

Илон Маск снова хочет SEXY: Tesla Model 2 снова в работе Слово Маска — твёрдое, как кусок масла на батарее зимой. Два года назад он называл бюджетный электрокар «бессмысленным», теперь тихо возвращает проект в работу. По данным Reuters, компания уже обзванивает поставщиков в Китае. Производство, с…

Илон Маск снова хочет SEXY: Tesla Model 2 снова в работе Слово Маска — твёрдое, как кусок масла на батарее зимой. Два года назад он называл бюджетный электрокар «бессмысленным», теперь тихо возвращает проект в работу. По данным Reuters, компания уже обзванивает поставщиков в Китае. Производство, судя по всему, развернут в Шанхае, откуда развернут импорт на весь мир. Речь идёт о полностью новой модели, а не упрощённой версии Model 3 или Model Y. Длина — около 4,28 м. Главное — цена. Инсайдеры говорят, что она будет «существенно ниже», чем у Model 3 (в Китае — от $34 000). Ранее ориентир звучал на уровне $25 000 — но это сказал Маск. Доступность обеспечат простой конфигурацией: один электромотор и менее ёмкая батарея. Если базовые Model 3 и Model Y проезжают до 521 км, то у новинки логично ожидать 400–450 км. Где тут SEXY Классическая шутка Tesla — линейка S, 3, X, Y. Но Model S и Model X постепенно уходят → аббревиатура рассыпается. Отсюда теория: «S» может заменить цифра «2» (в стиле, как у Model 3), а «X» — вернуться через Robotaxi. Это чисто моя конспирология, но почему бы и нет? Зачем нужна Model 2 Ответ простой: дешёвый электрокар должен подстегнуть спрос, пусть и ценой маржи. И ситуация поджимает: в Китае Tesla теряет позиции под давлением местных брендов, которые параллельно выходят в Европу и пробуют силы в США. В самих Штатах ударом стала отмена льготы в $7500. Упрощённые Model 3 и Model Y едва ли спасли ситуацию. Когда выйдет Tesla Model 2 Пока неизвестно. Но точно не в этом году. В сети уже шутят: «Coming in 2038». Ну или вообще никогда. ____ «Сотый» в Telegram и Max.

Китай — центр вселенной: Hyundai показала «недо-Ламбо» и кроссовер с надувными креслами В Hyundai твёрдо решили: идём в Китай. Но там нужно удивлять — иначе не выстрелишь. Эту задачу со звёздочкой должны решить две новые модели, которые пока представили в виде концептов. Ставка — на суббренд Ioniq…

Китай — центр вселенной: Hyundai показала «недо-Ламбо» и кроссовер с надувными креслами В Hyundai твёрдо решили: идём в Китай. Но там нужно удивлять — иначе не выстрелишь. Эту задачу со звёздочкой должны решить две новые модели, которые пока представили в виде концептов. Ставка — на суббренд Ioniq. Для всего мира это электрокары, но для КНР некоторые модели станут гибридными. Известно, что схема будет последовательной — когда ДВС работает как генератор. Для Китая даже сменят названия: будут не цифры, а названия планет Солнечной системы. Концепт Venus (Венера) в компании называют седаном. Получился Lamborghini на минималках. Второй концепт — Earth (Земля). Это кроссовер, оптику которого срисовали с китайского Xpeng. Но цепляет больше не внешность, а сиденья с надувными бортами. Девиз Hyundai: «В Китае, для Китая, для всего мира». Вот так: планеты вращаются вокруг Солнца, а мировой автопром — вокруг Поднебесной. ____ «Сотый» в Telegram и Max.

Chevrolet Camaro готов вернуться — но в виде седана? В 2002 году фанаты Camaro плакали: GM объявил о прекращении выпуска маслкара. Спустя семь лет он вернулся в пятом поколении и сдался на шестом — последний Camaro собрали в конце 2023 года. Но история на этом не закончена. General Motors готови…

Chevrolet Camaro готов вернуться — но в виде седана? В 2002 году фанаты Camaro плакали: GM объявил о прекращении выпуска маслкара. Спустя семь лет он вернулся в пятом поколении и сдался на шестом — последний Camaro собрали в конце 2023 года. Но история на этом не закончена. General Motors готовит реинкарнацию Camaro. Перерыв будет не таким затяжным, как прошлый: новую генерацию обещают выпустить уже к концу 2027 года. Седьмое поколение построят на той же платформе, что и шестой Camaro — Alpha. На ней же строят новый седан Buick. Но дальше — интереснее. Да, заднеприводную компоновку сохранят, а кузов, по слухам, станет четырёхдверным. Как говорится, всё случается впервые. Вот и Chevrolet Camaro станет седаном. ____ «Сотый» в Telegram и Max.

Lada Azimut просолили как следует: испытания продолжаются АВТОВАЗ рассказал ещё об одном этапе испытаний кроссовера перед серийным запуском в третьем квартале. На этот раз Azimut беспощадно поливали реагентами, водой и жидким азотом замораживали. В «морозилке» можно накрутить от +60 до —50 °C. Плю…

Lada Azimut просолили как следует: испытания продолжаются АВТОВАЗ рассказал ещё об одном этапе испытаний кроссовера перед серийным запуском в третьем квартале. На этот раз Azimut беспощадно поливали реагентами, водой и жидким азотом замораживали. В «морозилке» можно накрутить от +60 до —50 °C. Плюс есть регулировка влажности — от 25 до 95%. Проще говоря, машину можно тестировать и калибровать в условиях Колымы или устроить ей баню, как в Сочи после дождя. В соляной камере имитируют многолетнюю эксплуатацию. Агрессивные растворы под давлением бьют по кузову, днищу и аркам. И да, на кузове делают специальные насечки — чтобы оценить антикор металла наверняка. Lada Azimut станет первой моделью АВТОВАЗа с люком, поэтому сварку крыши доверили роботам, а результат проверяют в дождевальной камере. Там можно устроить любой дождь, наклоняя при этом автомобиль на специальной платформе. До серийного запуска — меньше полугода. Ждём и держим пальчики 🤞 ____ «Сотый» в Telegram и Max.

На фоне скорого релиза Forza Horizon 6 фанат прошлой части с помощью нейронок сделал неплохие обои для вашего смартфона. Выглядит так, что я бы даже поставил что-нибудь из них. • Канал Wylsacom в MAX